Abgasnachbehandlung – Wirtschaftlich und sauber zugleich

Bereits im Jahr 1970 begann mit der Einführung verbind-
licher Emissionsgrenzwerte aufgrund eines starken Ver-
kehrswachstums eine erhebliche Verschärfung der Gesetze.
Mit der Norm Euro 5 sollen die Abgasgrenzwerte ab dem
Jahr 2009 noch weiter verschärft werden. Um diese immer
strengeren Abgasvorschriften einzuhalten, bedarf es neben
einer möglichst sauberen Kraftstoffverbrennung einer
effektiven Abgasnachbehandlung.

Das Problem: Senkt man die Entstehung von Stickoxiden,
zieht das einen steigenden Kraftstoffverbrauch sowie eine
steigende Partikelbildung mit sich.

Die Lösung für wirtschaftliches und gleichzeitig sauberes
Fahren bildet das SCR-Verfahren (SCR – Selective Catalytic
Reduction). Hierbei wird ein Reduktionsmittel vor dem
SCR-Katalysator in den Abgasstrom eingesprüht, wodurch
die im Abgas enthaltenen Stickoxide in unschädliche Stoffe
umgewandelt werden.

Das SCR-Katalysatorsystem lässt sich an die unterschied-
lichsten Fahrzeuge anpassen – allein oder in Verbindung
mit einem Partikelfilter.